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14 年前

视频简介

1994年,犹太裔美国教授黛博拉·利普斯塔特就自己的著作《否认大屠杀》和《对事实与记忆日益增长的歪曲》发表演说时,遭到右翼英国作家大卫·欧文的质询。欧文坚称黛博拉在其著作中称自己为“犹太大屠杀否认者”是恶意诽谤,并将其诉诸法庭。一贯不愿与人就“大屠杀”辩论的黛博拉无法忍受欧文在媒体上冠冕堂皇地大谈对大屠杀历史的否认,她请来英国著名律师安东尼·作为法律顾问,并由安东尼组建了专家组和法律团队。2000年1月11日英国皇家法院正式开庭审理此案。庭审初期,欧文显得更占上风,黛博拉按耐不住焦急的情绪,而安东尼和德高望重的辩护律师理查德·兰普顿表现得十分冷静。在接下来的几轮激烈交锋中,理查德通过整理欧文的大量日记、亲身丈量奥斯维辛集中营的距离,提出有利的证据反驳欧文的论断。经过三个月的漫长审理,法官最终判决黛博拉·利普斯塔特获胜。 影片改编自黛博拉·利普斯塔特的...。听了局长的动员报告,全局各部门都在制定跃进规划,其中如何提高列车过岔速度问题,成为能否满足运输需要的关键。 在这问题上有两种不同的看法:机务部门一致主张提高列车过岔速度。工务部门于段长思想保守,认为道岔是线路设备中最薄弱的一环,如果提的计划冒进了会出事故,为了确保安全,不同意提高速度。 工务部门的养路工老高等,曾看到过列车在某种道岔上超速行驶,并未发生事故,他们根据多年的实际经验,提出保证列车高速行驶的建议。于段长和总工程师认为他们的经验不是普遍现象,找不到理论根据。由此展开了先进与保守的思想斗争。 后来于段长在党的教育和工人的批评下,克服了保守思想,经过调查研究和实地测定,向路局提出将过岔速度提高到弯路每小时45公里,直路90公里的更先进指标,超过了机务部门提出的40--80公里的先进指标。 最后,在机务部门、工务部门的共同努力下,由上海开往南京的...。

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